大型免許を取るきっかけとなったのがシルバーウイング。回り道をしてやっと辿り着きました

Honda SilverWing GT600

本日納車です。

(2009/07/11)

本日納車となりました。
時間が無いのでインプレなどは後で改めて書きます。今日は写真をあげるので精一杯ですね。

いつものようにぐるっと周囲を回ってみました。
もっとも写って欲しくない車とかが沢山あるので、車体を回しましたけど^^;
私のカメラではこれが限界なのですが、実車を見れない人でもこれで雰囲気は判るんじゃないでしょうか。

フロントブレーキ／リアブレーキＡＢＳ仕様にしましたので、フロントブレーキレバーはフロントだけ効きますし、リアブレーキレバーはコンビブレーキとなって前後同時に効きます。
スズキのバンディットの時もＡＢＳの出来のよさに感激しましたが、ホンダもなかなかいいですよ。
ＡＢＳを意識せずに使えます。

なにより突然の雨の日でも制動に不安が無いってのはいいですね。

シートロックキー
ここもリモコンじゃないんですよ。
ライバルは全部リモコンで動かしますが、このようにアナログな使い方の方が私は好きです。

フロントグローブボックスキー
なんとこの左側のグローブボックスにはカギが掛かるのでＥＴＣを入れてて居ますが、リモコンじゃなくてカギなんです。
いざって時にもカギ式の方が安全なので私は好きですが、何でもかんでもリモコンから時代が一つ戻った感じがしますね。

ＥＴＣをこのようにボックス内につけました。
と言うかお任せにしたらここに付けられてしまいました。

付けっぱなしで離れられる点ではここかシート下なんですが、シート下からフロントまで配線を伸ばすのは大事なのでビッグスクーターは全体的にフロントに集中して部品を付けますね。
思ったよりもグローブボックスが小さくて使い道が無いので、まあこれで正解でしょう。